2007年,小維斯塔潘轉入mini-max組別比賽,他贏得了賽歷中的每一場比賽,而且還贏得了荷蘭年度冠軍。2008年他拿到了三個卡丁車賽冠軍,2009年同樣如此。
2012年,小維斯塔潘轉戰單座方程式比賽,并在國際汽聯歐洲F3錦標賽中脫穎而出,他的首場比賽排位賽拿到第四,并在第六場分站賽中拿到了冠軍。他還在Zandvoort贏得了F3大師賽冠軍。
2013年他成為歐洲以及世界卡丁車賽冠軍。
2014年8月18日,紅牛二隊宣布16歲的荷蘭小將馬克斯·維斯塔潘將在下賽季取代維爾格尼成為車隊正選車手,他將就此創造F1歷史上最年輕車手的參賽紀錄。這一紀錄之前的保持者是阿古爾蘇阿里,出生于1990年的他在2010年上演處子秀時只有19歲125天 。
馬克斯·維斯塔潘
馬克斯·維斯塔潘(2張)
2015年,澳大利亞站小維斯塔潘代表紅牛二隊首次亮相F1分站賽。馬來西亞站,小維斯塔潘拿到第七名,成為F1史上拿到積分最年輕的車手。該賽季他獲年度最佳新秀,年度最佳個人,以及年度最佳表現獎 。
2016年,賽季初代表紅牛二隊出戰了四場比賽,之后被提拔到紅牛一隊效力。同年5月15日在西班牙巴塞羅那賽道,時任紅牛二隊車手的小維斯塔潘與科維亞特車隊互換,正賽代表紅牛一隊從第4位發車,最終成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。這一紀錄之前的保持者是維特爾(時任紅牛二隊車手),2008年在意大利蒙扎賽道只有21歲73天 。同年7月,小維斯塔潘憑借其F1起步階段的出色表現,獲得特魯菲羅·洛倫佐·班迪尼獎(Trofero Lorenzo Bandini)。
2019年3月17日,在新賽季首秀中,獲得2019賽季F1澳大利亞大獎賽第三名,得到15積分。