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F1中國站雨中混戰巴頓奪冠 漢密爾頓亞軍舒米第10
巴頓
漢密爾頓
1:42.061
維特爾
1:34.558
北京時間4月18日15:00，2010F1中國站正賽在上海國際賽場舉行。在一場極度混亂的雨戰中，邁凱輪車手簡森-巴頓依靠正確的輪胎策略和出色的駕駛奪冠。駕駛另一輛邁凱輪的路易斯-漢密爾頓和梅賽德斯GP車手羅斯伯格分獲二三名。
2010年是F1上海站7年舉辦協議的最后一年，在過去的六年中，各有三場雨賽和三場干地賽。今天的比賽開始前上賽道陰雨密布，氣溫21度，賽道溫度僅23度。天氣預報下雨機率高達90%，而實際在比賽開始前30分鐘，賽道的部分區域已經開始下雨。
周六的上海奧迪國際賽車場籠罩在陰雨當中，氣溫只有14度，賽道溫度不足17度。F1中國站依舊是雙DRS超車區設定，但是因為下雨，禁止車手使用。
本站比賽結束后，巴頓以60分領跑車手積分榜，梅賽德斯GP車手羅斯伯格50分名列第二。阿隆索和漢密爾頓同積49分并排第三。車隊積分方面，邁凱輪109分，超越法拉利的90分19個積分，升至榜首。紅牛和梅賽德斯GP各積73和60分。
